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TAPAS convoca a todas las ciudades que partipan en su proyecto

28.09.2010

Todos los integrantes del proyecto TAPAS han reunido entre ayer y hoy para presentar las diferentes característiques de las ciudades que participan: Barcelona, Basel, Copenhague, París, Praga, y Varsovia.

Se trataba de un Workshops de este proyecto la objectos del cual es ayudar a los decisores políticos a diseñar políticas urbanas que aborden el cambio climático y que promuevan otros resultados relacionados con la salud. Concretamente, estamos interesados en valorar las condiciones y las políticas que inciden o instan al viaje activo y los impactos sanitarios resultantes. Desarrollaremos un portafolio de herramientas para los decisores políticos a fin de calcular y demostrar los beneficios netos potenciales de salud de sus políticas, que pueden utilizar para promover el cambio. Recabamos datos ya existentes y tomaremos medidas adicional para determinar los determinantes del viaje activo y co-beneficios y co-riesgos potenciales de los cambios en la manera de viajar, es decir cambios del viaje motorizado en no-motorizado.

Se espera que el trabajo dé lugar al nacimiento de estilos de vida sanos y activos, proporcionando una base de evidencia para el diseño de políticas optimizadas que promoverán un cambio hacia el transporte activo, lo que conllevará un aumento de la actividad física y aportará otros beneficios medioambientales y para la salud.
El sector del transporte contribuye de manera notable en los gases del efecto invernadero emitidos en Europa. La introducción de coches más eficientes y la reducción del viaje en vehículo son componentes esenciales de la mitigación del cambio climático en todo el continente. Mentalizar y hacer posible que la población abogue por modos activos de transporte (por ejemplo, ir en bicicleta, caminar, etc.) Representa una estrategia particularmente prometedora con un gran potencial de beneficios adicionales que esto significa para la salud pública. Este cambio puede dar como resultado un aumento sostenido en el nivel de actividad física de la población - un requisito principal para combatir y amainar la epidemia de obesidad.

Otros beneficios potenciales son las mejoras en los indicadores de calidad medioambiental como la contaminación atmosférica / contaminación del aire y el ruido, así como en el entorno social (capital social) y la calidad de la vida urbana e impactos de salud relacionados. Sin embargo, y dependiendo de las condiciones y políticas locales, estas estrategias pueden asimismo dar lugar a efectos adversos sobre la salud, ya que la inhalación de contaminantes atmosféricos puede aumentar entre las personas que realizan más actividad física en arterias de tráfico y la tasa de accidentes de tráfico puede asimismo aumentar. Actualmente no existe un marco holístico ni un portafolio de herramientas a disposición de los decisores políticos para que estos evalúen estos inputs e impactos esperados sobre la salud.